谷德运维智慧轨道交通解决方案，助力轨道交通一体化运营
2021-01-16
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行业发展现状
2013-2019年我国城轨交通运营里程也呈现逐年增长态势。根据中国城市轨道交通协会数据，截至2019年底，中国内地累计有40个城市开通城轨交通运营，运营线路达到6730.27公里，同比增长16.8%；
从不同的运营线路制式来看，截至2019年底，我国城轨交通运营线路长度方面，地铁占比77.07%，任占主导地位，占有率较上年有所上升。
痛点突出 亟需改进
运营设备专业众多，维保人员需求大：
运营设备管理涉及专业众多，包括车辆、信号、通信、接触网、供电及电力监控、通风空调、给排水及消防、综合监控（ISCS）、防灾报警 (FAS)、自动售检票 (AFC)、自动扶梯、电梯、轨道、结构等多个系统设施设备。
利用智慧手段减轻人员需求数量与工作量，打造新型生产组织模式已迫在眉睫。
标准化培训认证体系待完善，运维人职业上升通道相对单一 ：
维管单位的员工，不能胜任相关岗位，培训标准和课程体系不够完善；
新员工培训，大都来自高职高专的应届毕业生，基本是以老带新，注重实践大于理论，成体系的课程不是特别多，课时、上岗标准和考核没有量化依据；
人员会有流失的情况，工作时长、故障率、准点率、及时率、好评率等不易考核。
对于关键资产、备品备件的全生命周期信息化管理手段有待完善：
对于备件的管理界定不够清晰，资产、备件管理系统对于维修记录、在线率、可用性等指标关注有待加强，从而为后续新建、扩容的场景的厂商、品牌的选择提供依据。
业务系统容易行程信息孤岛，流程上不易打通，给对接造成困难：
已有的很多信息化、智能化系统，在现阶段运营单位的各个业务系统相互独立，容易形成信息孤岛。系统的孤立导致单一系统无法自动完成整个流程的运转和监控，系统间流程对接困难。
新技术催生一体化运营需求
云计算、大数据等新技术不仅从技术上带来了全新的变化，从管理上也带来很多新的要素。
以云计算、物联网下新型基础设施为基础、以服务驱动为纽带、以运维洞察为管理核心， 从“一体化展现”向“一体化运维”方向有效推动，直至走向“一体化运营“。
在“混合云”环境下，不仅软硬件资源供应服务化，运维工作也开始服务化，成为云服务的一部分。同时，移动互联和社交网络将互联网方式带入到企业网中，推动和提升了服务体验。所以，新环境下服务取代了流程，成为日常工作的驱动模式。
以大数据为依托，在考虑管理的“程度、广度、粒度、深度”前提下，对系统、运维、人和成本进行合理、高效、全面的管理，从而达到真正的“一体化运营管理”，有效提升管理的“洞察力”。
云计算、物联网技术下的基础设施是一种新型架构的技术基础，相比传统基础设施提供了更多虚拟化、自动化、动态化和远程化的管理能力，进一步拓展的基础架构和运维的外延，并逐步过渡到“智能化”。
智慧、绿色、安全、数字化
谷德运维智慧轨道交通解决方案依托物联网、云计算、大数据及人工智能技术，提供涵盖轨道交通的运营管理、设备监控、能耗管理、智能协同、可视化管理及智慧运维，实现智慧轨道交通的全闭环智能化管理，最终满足轨道交通智慧、绿色、安全、数字化运营管理的需求。
运营安全
01
支持轨道交通各系统集成，对地铁运营设备、资产、人员等信息进行综合管理。可制定标准化应急预案，快速响应，应急指挥 多部门高效协同。
设备监控
02
实现轨道交通专项系统（车辆、轨道、消防、站台灯、照明、供电、通信）以及智能化、信息化系统（视频、门禁、楼控、停车、能源、动环、数据机房等）多系统的设备状态、工况、维护保养的统一监控，打破独立感知监控的信息孤岛格局。
能耗管理
03
向地铁管理方提供能耗服务，通过报表形式分类展示地铁能耗情况，可精细化至每个站、各站分区，可分类统计分析，实现地铁运营共享。
智能协同
04
采用“智能+协同”模式，实现区域各个应用系统间的综合管理及统筹联动，为地铁运营方提供统一监测和管理能力、系统协同联动能力、数据共享能力、应急指挥决策能力、绿色节能能力，帮助地铁运营方实现内部深度融合、外部广泛互联。
可视化管理
05
基于GIS地图、三维空间地图、BIM等的统一平台界面，根据地铁管理方的业态个性化定制展现方案。使地铁运维管理的内部信息实现可视化，并能得到更有效的传达，从而实现管理的透明化。
运维管理
06
实现全量运行数据的采集和分析，建立统一监控和告警平台，消除业务与各个系统之间的断层，持续提升系统管理与业务分析能力，从业务视角实时感知业务系统运行状态，确保业务连续性，持续提升业务效能。
谷德运维-智慧城市运维解决方案提供商
谷德运维作为智慧城市运维解决方案提供商，在大数据、云计算、人工智能等方面积累了丰富的经验，为智慧城市各行业提供安全、稳定、高效的智能化服务平台，赋能行业，助力产业升级。
